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行業解讀 | 專業級測繪無人機憑什麽實力“受寵”



  2019年2月25日,自然資源部在全國國土測繪工作座談會上透露,將啓動“十四五”基礎測繪規劃編制工作,並將實景三維中國建設等領域作爲凝練形成大項目、大工程的重點關注方向。

  消息一出,業界一片歡騰,甚至有聲音認爲,該項目即將催生測繪産業生態鏈萬億級市場藍海。的確,隨著當下測繪行業服務需求的急劇增加,企業不得不提高測繪人員的工作效率,以適應行業快速發展的需求。與此同時,測繪和測量的方式,也發生了天翻地覆的變化。

  傳統測繪員

  大山裏的一天

  

 

  騰訊新聞旗下有一檔王牌欄目——《中國人的一天》,2014年,欄目推出了一期關于測繪員的故事——《大山裏的測繪員》。該期節目以視頻紀實的方式,真實還原了傳統測繪員平凡而又偉大的一天。

  外業篇

  早出晚歸,翻山越嶺

  

 

  早上六點半,隊員們起床、匆匆洗把臉,便開始了新一天的工作。在徒步行走兩個小時的山路後,測繪員彭斌及隊員終于抵達了山頂。這是彭斌在山上進行測繪工作的第 16 天。

  

 

  大山裏灌木叢生,隊員們想要在枯枝之間穿梭而行,並不是一件容易的事,暴曬、迷路、刮傷對他們來說是家常便飯。隊員們若想順利完成測繪任務,不僅需要擁有遇水架橋,逢山開路的勇氣,還需要消耗大量的時間和精力。

  內業篇

  數據管理難,耗時又費力

  

 

  在測量完一個點後,彭斌和隊友們就需要立即將數據存儲到設備中去,防止數據丟失。有些地方因爲信號問題,不得不重新安排工作日程。到了晚上,他們還會連夜整理當天的測繪數據,並將數據解譯成圖幅。

  5年過去了,一種新的測繪方式——無人機測繪正憑借其快速高效、機動靈活、成本低等優勢,逐漸成爲測繪行業的主力軍。自此,測繪員們不再需要艱苦的外業測量工作,光靠無人機就能收集到測繪所需的數據。

  傲勢測繪員

  大山裏的一天

  外業篇

  早出早歸,暢通無阻

  2019年3月,傲勢X系列無人機在山西參與了協助“國土三調”的測繪項目,該區域山嶺重疊、溝壑交錯,地形複雜,再加上常年刮大風,測繪環境十分惡劣。

  

 

  上午 9 點,隊員們到達目的地。在進行正式的測繪之前,隊員們需要先做好相關的准備工作,例如測定風速及風向、架設基站、編寫起降航線、架設RTK等。大約1小時的整備後,無人機順利起飛。

  此次航測任務,傲勢X-Swift無人機搭載了正攝相機,對目標區域進行1:1000比例尺航測作業。X-Swift無人機單架次航時達90分鍾,測繪面積高達24平方公裏。測繪面積之廣,相當于傳統測繪人員2~4人,連續工作一個星期左右完成的工作量。

  內業篇

  自動收集數據,省心省時省力

  根據規劃的路線,測繪人員可預先編輯無人機飛行時的高度、重疊率和速度等參數。參數被設定好之後,傲勢X-Swift無人機便可在測量區域上空自動飛行,並采集從空中拍攝的圖片和數據,全程不需要隊員有任何的操作。

  

 

  

 

  無人機影像獲取周期短、時效性強,有利于快速得到影像,並及時有效地統計測量面積。

  後期根據用戶需求,可生成高精度正射影像圖(DOM)、數字高程圖(DEM)、數字表面圖(DSM)等高清二維圖或三維模型圖。

  測繪無人機作爲重要的測繪工具,堪稱是測繪信息采集的利器,在地理數據獲取方面具有高效率、高精度、高靈活性等明顯優勢。隨著人工智能、大數據等新一代信息技術飛速發展,未來的測繪無人機將將擁有“智慧大腦”,其數據采集能力也將更爲突出,對各行各業的影響也將越發深入。




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